热镀锌方管期货仍有修复基差的动力
热镀锌方管期货仍有修复基差的动力
热镀锌方管期货仍有修复基差的动力。螺纹钢虽有反弹迹象,但目前盘面涨跌无常。究其原因,主要是钢材库存变化仍存在较大的不确定性。一方面,螺纹钢社会在连续两周增长之后开始大幅下降,目前降至452.70万吨,处于历史较低水平。
另一方面,从钢厂库存来看,据中钢协数据,截至10月上旬末,会员企业钢材库存量为1342.42万吨,旬环比增加121.31万吨,增幅9.93%,创5月中旬以来新高。业内人士认为,环保限产时间为10月15日至次年3月15日,而高炉停产后复产**起码需要一个月,即此轮环保限产会导致明年4月15日之前高炉供应无法恢复。热镀锌方管http://www.rdxgggy.com/
尽管库存是一个变数,但钢坯现货价格在稳步上涨,从10月12日的3500元/吨反弹至22日的3730元/吨,创9月18日以来新高,累计上涨230元/吨,涨幅为6.6%。尤其是上周末,钢坯现货累计上涨70元/吨,涨幅约2%,与上周五夜盘螺纹钢期货下跌1.77%形成鲜明对比。现货的坚挺与期货的低迷导致两者价差居高不下,截至10月20日,螺纹钢期货贴水231元/吨,仍处历史较高水平,螺纹钢期货仍有向上修复基差的动力。热镀锌方管http://www.dlwyrdxfg.com/
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另一方面,从钢厂库存来看,据中钢协数据,截至10月上旬末,会员企业钢材库存量为1342.42万吨,旬环比增加121.31万吨,增幅9.93%,创5月中旬以来新高。业内人士认为,环保限产时间为10月15日至次年3月15日,而高炉停产后复产**起码需要一个月,即此轮环保限产会导致明年4月15日之前高炉供应无法恢复。热镀锌方管http://www.rdxgggy.com/
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期货仍有修复基差的动力热镀锌方管期货仍有修复基差的动力。螺纹钢虽有反弹迹象,但目前盘面涨跌无常。究其原因,主要是钢材库存变化仍存在较大的不确定性。一方面,螺纹钢社会在连续两周增长之后开始大幅下降,目前降至452.70万吨,处于历史较低水平。
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另一方面,从钢厂库存来看,据中钢协数据,截至10月上旬末,会员企业钢材库存量为1342.42万吨,旬环比增加121.31万吨,增幅9.93%,创5月中旬以来新高。业内人士认为,环保限产时间为10月15日至次年3月15日,而高炉停产后复产**起码需要一个月,即此轮环保限产会导致明年4月15日之前高炉供应无法恢复。热镀锌方管http://www.rdxgggy.com/
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