原本就阴云笼罩的锥形管行业更显寒意凛冽
原本就阴云笼罩的锥形管行业更显寒意凛冽
近日宝钢股份交出的第三季度巨亏9.2亿元的成绩单,令原本就阴云笼罩的锥形管行业更显寒意凛冽。本月上旬虽沙钢建材出厂调价上调,然星星之火难以燎原,局部的支撑,并未给钢市带来起色,原料钢坯、铁矿石纷纷再创新低,板材、型材等跌势绵延,钢市悲观氛围弥漫。
http://www.tjzxg.com 锥形管
从宏观方面来看,除近期央行宣布双降这一利好外,近日与锥形管相关的宏观消息可谓是负面不断,如,越南或对中国合金方坯征收10%进口税;阿尔及利亚钢材进口税翻倍,中国将受影响。发改委统计数据显示:1-9月份全国铁路完成货运量25.3亿吨,同比下降11.4%;1-8月同比下降10.9%;9月份全国铁路完成货运量2.7亿吨,同比下降15.6%;8月同比下降15.3%。钢企陆续公布前三季度季报,整体亏损情况严峻;展望未来,锥形管内需、出口、盈利依然是绕不开的坎,接下来钢企优胜劣汰局面将更加严峻。http://www.yxgcj.com
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近日宝钢股份交出的第三季度巨亏9.2亿元的成绩单,令原本就阴云笼罩的锥形管行业更显寒意凛冽。本月上旬虽沙钢建材出厂调价上调,然星星之火难以燎原,局部的支撑,并未给钢市带来起色,原料钢坯、铁矿石纷纷再创新低,板材、型材等跌势绵延,钢市悲观氛围弥漫。
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从宏观方面来看,除近期央行宣布双降这一利好外,近日与锥形管相关的宏观消息可谓是负面不断,如,越南或对中国合金方坯征收10%进口税;阿尔及利亚钢材进口税翻倍,中国将受影响。发改委统计数据显示:1-9月份全国铁路完成货运量25.3亿吨,同比下降11.4%;1-8月同比下降10.9%;9月份全国铁路完成货运量2.7亿吨,同比下降15.6%;8月同比下降15.3%。钢企陆续公布前三季度季报,整体亏损情况严峻;展望未来,锥形管内需、出口、盈利依然是绕不开的坎,接下来钢企优胜劣汰局面将更加严峻。http://www.yxgcj.com
在基础设施建设方面,今年前8个月,基建投资完成额累计同比增速为 18.79%,较上月回升0.16个百分点。根据国家发展改革委发布信息,今年前9个月共审批核准固定资产投资项目218个,总投资额为18131亿元, 其中交通基础设施项目84个,总投资额为9906亿元;进入10月份,国家发改委再次批准一系列铁路公路等基建项目,涉及总投资额为4794.24亿元。 尽管今年新项目不断获批,但是新项目从文件批复到开工需要较长一段时间,且这些项目多为5年左右的工期,总投资额均摊到每年上,金额并不很多,短期内基建项目对钢材的需求难以对冲房地产市场需求的萎缩。
近日宝钢股份交出的第三季度巨亏9.2亿元的成绩单,令原本就阴云笼罩的锥形管行业更显寒意凛冽。本月上旬虽沙钢建材出厂调价上调,然星星之火难以燎原,局部的支撑,并未给钢市带来起色,原料钢坯、铁矿石纷纷再创新低,板材、型材等跌势绵延,钢市悲观氛围弥漫。
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从宏观方面来看,除近期央行宣布双降这一利好外,近日与锥形管相关的宏观消息可谓是负面不断,如,越南或对中国合金方坯征收10%进口税;阿尔及利亚钢材进口税翻倍,中国将受影响。发改委统计数据显示:1-9月份全国铁路完成货运量25.3亿吨,同比下降11.4%;1-8月同比下降10.9%;9月份全国铁路完成货运量2.7亿吨,同比下降15.6%;8月同比下降15.3%。钢企陆续公布前三季度季报,整体亏损情况严峻;展望未来,锥形管内需、出口、盈利依然是绕不开的坎,接下来钢企优胜劣汰局面将更加严峻。http://www.yxgcj.com
在基础设施建设方面,今年前8个月,基建投资完成额累计同比增速为 18.79%,较上月回升0.16个百分点。根据国家发展改革委发布信息,今年前9个月共审批核准固定资产投资项目218个,总投资额为18131亿元, 其中交通基础设施项目84个,总投资额为9906亿元;进入10月份,国家发改委再次批准一系列铁路公路等基建项目,涉及总投资额为4794.24亿元。 尽管今年新项目不断获批,但是新项目从文件批复到开工需要较长一段时间,且这些项目多为5年左右的工期,总投资额均摊到每年上,金额并不很多,短期内基建项目对钢材的需求难以对冲房地产市场需求的萎缩。
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